Hoi nhan tai Viet Nam
Đang tải dữ liệu...

Tin tức của TW Hội từ ngày 01/11/2008 đến ngày 30/11/2008!

 Trang chủ | Diễn đàn | Liên hệ - Góp ý | 
Giới thiệu
Hoạt động của TW Hội
Tin tức - Sự kiện
Nghiên cứu-Tham luận
Bản tin Trí thức & Phát triển
Bản tin số 1
Bản tin số 2
Bản tin số 3
Bản tin số 4
Bản tin số 5
Bản tin số 6
Bản tin số 7
Bản tin số 8
Bản tin số 9
Bản tin số 10
Bản tin số 11
Bản tin số 12
Bản tin số 13
Bản tin số 14
Bản tin số 15
Bản tin số 16
Bản tin số 17
Bản tin số 18
Gương Mặt Việt
Nhân tài xưa và nay
Nhân tài thế giới
Đơn vị trực thuộc Hội
Hội Viên
Văn bản pháp quy
Góc thư giãn
Liên hệ - Góp ý
Tìm kiếm
Tìm kiếm nâng cao
Thống kê truy cập
Số lượt truy cập: 679.073
Người đẹp

“Thập đại mỹ nhân Việt Nam” và cuộc sống sau vương miện (2)

“Thập đại mỹ nhân Việt Nam” và cuộc sống sau vương miện (1)
Liên kết
Trang chủ  >  Tiếng Việt  >  Bản tin Trí thức & Phát triển  >  Bản tin số 7
TRI THỨC NGÀY NAY
Xe lửa bay của tương lai
   
09:57' AM - Thứ ba, 17/04/2007

Điều khiển vật bay lơ lửng trên không trung– ước mơ bao đời của con người- nay đã thành hiện thực nhờ kỹ thuật mới: người ta không những cho một người biết bay lơ lửng như trò ảo thuật, mà còn cho cả đoàn tàu bay với tốc độ kinh hồn.

Trước khi quả táo rơi xuống chân Isaac Newton vào năm 1665-tức lực- nhiều người đã thú vị với khả năng làm vật bay lơ lửng trên không. Các nhà ảo thuật dùng hệ thống kính đặc biệt và nhiều sợi dây “vô hình” để tạo ra ảo giác này. Nhà văn vi?n tưởng HG Wells từng viết về một anh hùng bay trong không trung ngay sau khi phủ lên áo một chất liệu bay bí ẩn. Thomas Edison cũng bị ám ảnh bởi ý tưởng đi tìm một hợp kim phản trọng lực. Từ nhiều thập niên qua, giới khoa học đã tiên đoán rằng các cỗ máy phản trọng lực sẽ tạo ra một cuộc cách mạng trong ngành giao thông với những cỗ xe siêu tốc lướt nhanh trên đường mà không cần chạm đất. Giờ đây, sau nhiều năm nghiên cứu, các cỗ máy phản trọng lực đã trở thành khả năng hiện thực nhờ sức mạnh của nam châm và chất siêu dẫn nhấc khỏi đường ray và do không cần dùng bánh xe nên loại hẳn ma sát.

Siêu tốc không giới hạn

Đây là bước tiến ngoạn mục nhất trong kỹ thuật xe lửa, kể từ khi George Stephanson chế tạo được đầu máy đạt vận tốc 24km/giờ cách nay 2 thế kỷ. Dự ánh nối Berlin và Hamburd (Đức) bằng đường xe lửa siêu tốc “bay trên đệm từ” tốn kém khoảng 5 tỉ đôla sẽ hoàn thành vào năm 2005. Lúc đó, hành trình bằng xe lửa nối liền hai thành phố trên chỉ còn mất 1 tiếng đồng hồ so với 3 tiếng hiện nay. Người Nhật cũng đạt tiến bộ một kỹ thuật này. Tháng 10-1997, một xe lửa thử nghiệm đã đạt vận tốc 401 km/giờ trên tuyến đường dài Yamanshi.

Số lượt đọc:  32  -  Cập nhật lần cuối:  28/05/2007 10:39:35 AM
  Đánh giá của bạn về bài viết:
Tổng số:  0     Trung bình:  0
Bài mới:
  • Hương thơm - bạn và thù của sức khỏe  
  • Cha giàu - Cha nghèo  
  • Singapore thu hút hiền tài  
  • Bài đã đăng:
  • Sau khi Việt Nam gia nhập WTO: 5 nghề “nóng” nhất
  • Doanh nghiệp cần làm gì để giữ nhân tài?
  • Nâng chất lượng lao động: Cần một chiến lược quốc gia
  • Những điểm mới cần lưu ý trong kỳ thi tuyển sinh ĐH, CĐ năm 2007
  • Thông báo

    Tiêu chí trao giải thưởng nhân tài Việt Nam của Hội Khoa học phát triển nguồn nhân lực nhân tài Việt Nam và Quỹ hỗ trợ nhân tài Việt Nam. Chi tiết...

    Tản mạn đó đây
    10 lời nguyền kỳ lạ trong lịch sử
    10 tỷ phú trẻ tuổi nhất thế giới
    Bill Gates chỉ về ba trong danh sách tỉ phú giàu nhất thế giới
    10 người đẹp "hot" nhất Trung Quốc 2007
    10 sự kiện khoa học đời sống nổi bật năm 2007
    Những con vật hao hao giống mặt người
    10 thành phố sản sinh kiều nữ đẹp nhất thế g
    Nhìn lại những kỷ lục thế giới thú vị của năm 2007
    GƯƠNG MẶT MỸ NHÂN CHÂU Á TẠI MISS WORLD 2007
     Trang chủ | Diễn đàn | Liên hệ - Góp ý |